RFX Pro FT Takajarrukahva (Musta/Sininen) - Husqvarna TC85 FXRB7070099BU

RFX Pro Sarjan Jarrupoljin

RFX Pro Sarjan Jarrupolkimet on suunniteltu ja testattu korkeimmalla tasolla.

Pro Sarjan Jarrupolkimet on valmistettu 7075-T6 alumiinista ja niissä on OEM-tyyppinen taottu akseli, joka auttaa vähentämään kulumista, joka liittyy uurteiseen muotoiluun.

Pro Sarjan Joustavat kärjet on CNC-koneistettu alumiinista ja niissä on jousikuormitteinen kääntyvä kärki, joka iskun vaikutuksesta, kuten urassa, pyörii vaurioiden vähentämiseksi. Kärjessä on myös teräksiset hampaat, jotka auttavat pitämään kiinni mudassa.

Pro Sarjan Joustavat kärjet sisältävät myös pysäytyksen kääntyvässä kärjessä, tämä pysäyttää kärjen 90 asteen käännöksessä estäen vaurioita, jotka voivat tapahtua, jos kärki pyörii kytkinpeitteen alla.

Pro Sarjan Jarrupolkimet sisältävät myös kaapelijarrukäärmeen, tämä auttaa estämään polkimen akselin taipumista törmäyksessä.

Tag Line:
CNC Joustava Kärki
Vaikutusvaurioiden vähentämiseksi

Kylmä Taottu Vars
Parannetun ydinvoiman vuoksi
Ominaisuudet:
Valmistettu 7075 ilmailualumiinista. T6 lämpökäsitelty vetolujuuden lisäämiseksi. Taottu akseli ydinvoiman lisäämiseksi. Sujuva akselimuotoilu pintakulumisen vähentämiseksi. CNC-koneistettu joustava kärki. Kääntyvä toiminta vähentää vaikutusvaurioita. Teräksiset insertit hampaissa lisäävät pitoa. Mekaaninen pysäytys kärjessä. Sisältyvä jarrukäärme. Väri anodisoitu korroosion estämiseksi. Laserkaiverrettu logo.


Asennusohjeet:
Aloita merkitsemällä, missä polkimen kärjen korkeus on suhteessa jalustaan. Poista R-clip tai jakopultti jarrupultin takaa, joka sijaitsee rungon takana. Poista akselipultti, joka pitää polkimen rungossa. Irrota palautusjousi polkimesta ja jätä roikkumaan. Pyöritä polkimen ulospäin paljastaen jakopultti polkimen clevisin takana. Poista tämä jakopultti ja paikallistustappi, takajarrupoljin poistuu nyt. Poista öljytiivisteet vanhasta polkimesta, puhdista ja asenna ne uuteen polkimeen. Puhdista kaikki osat monikäyttöisellä voiteluaineella, kuten maxima MPPL, valmiina uudelleen asennettavaksi. Asenna uudelleen Jarruclevis, paikallistustappi ja jakopultti. Asenna uudelleen palautusjousi. Levitä hieman Maxima vedenkestävää rasvaa akselipulttiin, kohdistaa akselin reikä ja asenna pultti uudelleen. Kiristä akselipultti vaadittuun vääntömomenttiin omistajan käsikirjan mukaan. Asenna R-clip/jakopultti akselipultin taakse. Nyt, kun poljin on kiinnitetty, säädä polkimen korkeus oikeaan asentoon ja vapaa liike, tee tämä löysäämällä mutteri clevisin yläpuolella ja kääntämällä työntöpuolta sisään tai ulos sopivaksi. Nyt asenna jarrukäärme. Japanilaiset mallit - Poista alempi moottorin kiinnitysmutteri ja aluslevy, vaihda vanha aluslevy uuteen aluslevyyn, joka on kiinnitetty jarrukäärmeeseen. KTM-mallit - Poista uusi aluslevy, joka on kiinnitetty jarrukäärmeeseen, laita tämä sivuun, koska sitä ei tarvita KTM:ssä, kierrä kaapeli alempaan moottorin kiinnitykseen ja asenna se takaisin puristusliittimeen. Aseta oikea jännitys jarrukäärmeeseen, muista ottaa huomioon, että poljin ulottuu alas. Purista liitin yhteen pihdeillä ja leikkaa ylimääräinen kaapeli. Väri: Musta & Sininen Materiaali: Alumiini