RFX PRO -sarjan F8 -kapenevat palkit on suunniteltu ja testattu korkeilla tasolla.
F8-kartiopalkit valmistetaan 7075-T6-alumiinista ja niissä on ylimitoitettu kartiolaajennus (OTE), jotta saadaan lopullinen lujuus ja kaatumiskestävyys, kun taas suunniteltu Flex-tekniikka (EFT) ja vähentää vaimennuksen hallintaa. Auttaakseen ajelua väsymykseen.
F8 -kartiopalkkien suunnittelussa on myös alkuperäinen tyyppinen ristikkäinen ahdin, tämä antaa näkyvästi kiinteän tunteen Käsittelypalkkeille F7 -suunnittelun yli ja on joidenkin asiantuntijoiden ja ammattimaisten kilpailijoiden suositeltava valinta.
OTE on keskuksen ylisuuren (28,6 mm) osion pidennys. Lisää ylisuuria osiota, joka kulkee lopullisen taivutuksen ohi kahdettaessa, lisää merkittävää lujuutta minkä tahansa ohjaustangon heikoimpaan osaan, pari tämä 5 mm: n seinämän paksuudella, joka pysyy yhdenmukaisena jopa luiden ulkopuolella ja F8 -kapeneva palkki on yksi nivelten paljaista
EFT on suunniteltu antamaan pienen määrän joustavia palkkeissa. Sisäisen seinämän paksuuden valinta 5 mm: n kanssa palkkien nousun ja kapenevan alueen läpi auttaa vähentämään suurten vaikutusten jarrun vaikutuksia tarjoamalla samalla ratsastaja-etuosan enimmäispään tunne kulmissa. F8 -tankoissa on hiukan tulipaloja kuin F7 Incorporated Cross Bracen ansiosta.
PDC luodaan käyttämällä suurempaa seinämän paksuutta 5,3 mm ohjaustangon tartunta -alueella, tämä on laskettu tasapainottamiseksi ja vaimentamiseksi ohjaustangon tärinän vaikutuksia vastaan. Tämä on samanlainen rehtori kuin urheilupyörillä käytetyt ohjaustangon painot, mutta se on erityisesti suunniteltu ja testattu sopimaan nykyaikaisten korkean suorituskyvyn 4 -aivohalvauksen motocross -polkupyörien tuottamalle värähtelyalueelle.
Ominaisuudet:
Valmistettu 7075 Aerospace -alumiinirakenteesta
T6 -lämpöä käsitellyt vetolujuuden lisäämiseksi.
Yhdistetty ristikkäinen rakenne.
Ampui kuorentuneita viimeistelyä pintajännitysmurtumien estämiseksi ja palkin käyttöikän pidentämiseksi
Ylisuuren kartiomaiden laajennus (OTE) auttaa vähentämään kaatumisvaurioita
Suunniteltu flex -tekniikka (EFT) auttaa vähentämään ratsastajan väsymystä
Progressiivinen vaimennusohjaus (PDC) auttaa vähentämään koneen värähtelyä
Knuroitu tarttuvuusalue estämään kahvoja liukumista ja kiertymistä
Kiillotettu kaasualue, joka antaa sujuvamman kaasun toiminta
Laser Etsched Kohdistusverkko täydelliselle asennukselle
Väri anodisoitu korroosion estämiseksi
Sisältää korkean tiheyden vaahtotyynyn, jossa on kova pukeutunut PVC-kansi
Saatavana useimpien kilpailijoiden erilaisissa mutkissa.
Piirin alueen leveys (mm): 188,0 Väri: Musta halkaisija Ø (mm): 28,6 ohjaustangon nousu (mm): 52,0 materiaali: alumiini
Se alkoi kuten niin monia muita fantastisia ideoita: intohimolla ja autotallilla. Vuoden 2020 lopulla Greg Moto AB kasvoi aluksi harrastusliiketoiminnana. Mutta ei kauan ennen kuin unelma vaihtui ja otimme askeleen tielle oikealle.
Nykyään meillä on sydän, joka pulttaa Staffanstorpissa, tarkemmin sanottuna MaskinVägen 1: ssä. Fyysinen varastossa yli 1000 m², Jaettu kahdella tasolla - paratiisi kaikille moottorin ystäville! Tässä on täynnä kypärät, vaatteet, saappaat ja suoja. Ruotsin suurin).
Mutta se ei pysy siellä ....
Olemme rakentaneet a verkkokauppa, jossa on yli 100 000 tuotetta Mistä löydät helposti oikeat varaosat ja tarvikkeet - ajatko korkealle, mopoksi tai jotain niiden välillä. Älykäs hakutoimintomme avulla voit nopeasti valita, mikä sopii malliin. Sileä, vai mitä?
Kehitämme kanssasi - ja sinulle
Uskomme, että hyvä ostokokemus on muutakin kuin vain napsauttamalla kotiin oikeat osat. Siksi pyrimme jatkuvasti tekemään myymälästämme (sekä online- että fyysisesti) Inspiroivampaa, henkilökohtaisempaa ja ennen kaikkea hauskempaa käydä. Kuuntelemme asiakkaitamme, testaamme uusia ideoita ja parantamme kaikkia yksityiskohtia - kaikki, jotta sinusta tuntuu yhtä turvallinen kuin merkitty, kun ostokset ovat kanssamme.
Joten oletko aloittelija kahdella pyörällä, veteraani, jolla on nahkaliivi tai vain halu päivittää kypärä - Tervetuloa Greg Motoon. Täällä ihmiset tapaavat veressä bensiiniä ja hymy visiirin takana.
