Älykäs ja älykäs konsepti moottoripyörien törmäystyynyille innostuneille kilpailunkuljettajille ja seikkailijoille.
Lähestymistapamme turvatyynyihin ja turvavarusteisiin on johtanut yhdestä helpoimmista ja edistyneimmistä turvatyynyistä, jotka on koskaan käynnistetty markkinoilla. IX: n "IPro 1.0 Airbag Livi" on kehitetty ja suunniteltu strategisessa yhteistyössä "in & Motion" kanssa toimimaan ilman häiriötekijöitä. Se on älykäs ja älykäs moottoripyörän törmäystyynyille innostuneille kilpa -kuljettajille ja seikkailijoille.
- Käteistyynyliivi, matala profiili, minimalistinen rakenne ja kevyt.
- Kuluneen moottoripyörien sopivan ja CE -sertifioidun suojavaatteen alla.
- Taattu yhteensopivuus kaikkien IXS X-STRETCH-, turvatyynyvalmistettujen vaatteiden kanssa.
- X-Stretch Ripstop -materiaali tarjoaa kestävyyden ja maksimaalisen mukavuuden sekä liikkumisvapauden.
- Täydellinen istuvuus, mukautuu eri kehon ergonomioihin.
- Aeromesh -tekniikka ilmanvaihdon ja kosteuden hallinnan parantamiseksi.
- Ventmesh -materiaali etuosan keskellä tarjoaa maksimaalisen ilmanvaihdon.
- YKK -vetoketju.
- Säätöjärjestelmä helmassa.
- Drake -tasku takaosaan takapenkkiin ja turvatyynyjälkeen.
- Takaosan telakointiasema elektronisen ohjausyksikön sijoittamiseksi.
- Yksinkertaistettu kokovalinta (3 kokoa).
Suojaustaso:
- Moottoripyörän suojausluokka PREN 17092-6.
- Takaosasuojaus (EN-1621-2: 2014, taso 1).
Ohjauslaite:
- Turvatyynyn elektroninen siemensyöksy - ei liitäntää moottoripyörään.
- Havaitseminen ja täyttämisaika alle 60 ms.
- Langaton asetus- ja ohjauspaneeli (iOS tai Android).
- Automaattiset ohjelmistopäivitykset (tilaus).
- Sisäänrakennettu LED-tilan ilmaisin.
- 3-kappaleinen asetukset suorituskyvyn mukauttamiseksi maastoon (kilpailu, seikkailu, kiertue).
- Noin 25 tuntia elektronisen ohjausyksikön käyttöaikaa.
Varaosat:
- Ahkera.
- Käsityynytyyny.
- Takaisinsuojaus.
*IN & Box -ohjausyksikköä ei ole mukana, katso vaihtoehdot ja liiketilauskaava (www.inemotion.com)
Siirry sisältöön
