Uudet moottoripyörälaitteiden turvallisuusstandardit CE -sertifikaatin mukaisesti

Moottoripyörälaitteiden on täytettävä tiukat turvallisuusvaatimukset kuljettajien suojaamiseksi teillä. Eurooppalaisten CE -standardien mukaan käsineet, saappaat ja suojaukset suoritetaan useita testejä varmistaakseen, että ne tarjoavat riittävän suojan onnettomuuden sattuessa. Tässä on yhteenveto erityyppisten moottoripyörälaitteiden tärkeimmistä testeistä ja standardeista.

Käsineet (CE -oletus EN13594)
Käsineet testataan varmistaakseen, että ne tarjoavat laajan suojaa eri tilanteissa. Testit sisältävät:

• Mansetin pituus ja käsine: Vältä kuljettajan käsi paljastumista onnettomuuden sattuessa.
• Repiä ja sauman vahvuus: Estää hansikasta purskahtamista.
• Leikkauskestävyys: Terävien esineiden vaurioiden välttämiseksi.
• Kulumiskestävyys: Tieelle johtuvien vaurioiden välttämiseksi.
• Ja ergonomia: Varmistaa, että hansikka on mukava kantaa ajon aikana.
• Iskunsuojaus: Välttää kovien esineiden vaurioita.

Käsineitä tarjotaan kolmella suojaustasolla:

• Taso 1: Tarjoaa perussuojaa vähäisellä vaikutuksella ergonomiaan.
• Taso 1 kp: Sisältää shokkisuojauksen nivelille.
• Taso 2 kp: Tarjoaa korkeampaa suojaustasoa, mutta voi olla raskaampaa ja vähemmän ergonomista.

Saappaat (CE -standardi EN13634)
Saappaat testataan useita tärkeitä suojaominaisuuksia, jotka sisältävät:

• Yläosan korkeus: Varmistaa riittävästi suojaa.
• Leikkauskestävyys: Terävien esineiden vaurioiden torjumiseksi.
• Kulumiskestävyys: Suojautua tieltä.
• Ja ergonomia: Jotta saappaat olisivat mukavia ajon aikana.
• Ristivälitys: Vamman estämiseksi puristuksen aikana.

Saappaiden CE -taso on jaettu neljään osaan (A, B, C, D), joissa kutakin osaa testataan joko tasolle 1 (perussuojaus) tai taso 2 (parannettu suojaus, mutta jollain ergonomisella kompromissilla). Esimerkiksi taso A osoittaa, antaako kenkä nilkan tai säiliön suojauksen.

Valinnaisiin testeihin sisältyy nilkan tai sääriluun suojaaminen sekä veden tunkeutumisen kestävyys.

Iskunsuojaus (CE -oletus EN1621)
Shokinsuojaus on tärkeä elementti vaurioiden estämiseksi onnettomuuksien sattuessa. Ne testataan:

• Vähimmäiskoko: Varmistaa, että suoja kattaa tarpeeksi alueita.
• Iskunsuojaus: Suojautua vaurioilta kovilta esineiltä.
• Ja ergonomia: Jotta suojaava suojaaminen olisi kätevää.

Shokinsuojausta on saatavana kahdella suojaustasolla:

• Taso 1: Tarjoaa perussuojaa minimaalisella painolla ja ergonomisella vaikutuksella.
• Taso 2: Korkein suojataso, mutta voi olla raskaampi ja vaikuttaa liikkumisvapauteen.

Nämä testit ja standardit ovat tärkeitä moottoripyörän kuljettajien ja matkustajien turvallisuuden takaamiseksi. Kuljettajien tulee olla tietoisia laitteiden CE -tasoista ja valita tuotteita heidän tarpeisiinsa ja heidän suorittamansa ajamisen tyyppiin. Turvallisuus on aina asetettava etusijalle teillä.