ECE 22.05 vs. ECE 22.06 – Mikä on ero MC-kypärien välillä?

Moottoripyöräkyynerien turvallisuudessa ECE-standardit ovat ratkaisevia. ECE (Euroopan talouskomissio) on se standardi, jota käytetään moottoripyöräkyynerien sertifioimiseen monissa maissa, mukaan lukien Ruotsi. Monien vuosien ajan ECE 22.05 on ollut voimassa oleva standardi, mutta nyt se on päivitetty ECE 22.06:ksi. Mutta mitä tämä päivitys tarkoittaa ja mitkä ovat erot ECE 22.05:n ja ECE 22.06:n välillä?

Mikä on ECE 22.05?

ECE 22.05 on moottoripyöräkyynerien turvallisuusstandardi, joka on ollut voimassa vuodesta 2000. Standardin mukaiset kypärät ovat läpäisseet useita testejä, jotka mittaavat niiden kykyä suojata päätä törmäyksen aikana. Testit sisältävät isku- ja pyörimiskokeita sekä kokeita, joilla varmistetaan, että kypärä istuu kunnolla päässä.

ECE 22.05:n mukaiset kypärät ovat olleet luotettavia ja tarjonneet hyvää suojaa moottoripyöräilijöille monien vuosien ajan. Mutta ajan myötä teknologia on kehittynyt, ja tutkimus siitä, miten aivovammat syntyvät onnettomuuksissa, on edistynyt, mikä on johtanut tarpeeseen päivittää standardia.

ECE 22.06:n käyttöönotto

ECE 22.06 on uusi standardi, joka korvasi ECE 22.05:n ja tuo mukanaan merkittäviä parannuksia kypäröiden turvallisuusvaatimuksiin. Uusi standardi esittelee useita tärkeitä muutoksia:

1. Laajennetut testiskenaariot: Kun ECE 22.05 keskittyi tiettyihin törmäystyyppiin, ECE 22.06 on laajentanut testejä kattamaan useampia onnettomuustyyppejä. Tämä sisältää testejä eri kulmista ja nopeuksista, mikä antaa paremman käsityksen siitä, miten kypärä toimii todellisissa tilanteissa.

2. Pyörimiskokeet: Yksi kriittisimmistä päivityksistä on pyörimiskokeiden käyttöönotto. Aivovammat johtuvat usein pyörimisvoimista onnettomuuden aikana, ja uusi standardi vaatii, että kypäröiden on kestettävä nämä testit vähentääkseen tällaisten vammojen riskiä.

3. Lisävarusteet ja visiirit: ECE 22.06 vaatii nyt, että kypärät testataan lisävarusteiden, kuten visiirien ja auringonsuojien kanssa, varmistaakseen, että nämä eivät vaikuta kypärän turvallisuuteen. Tämä on tärkeä parannus, koska monet moottoripyöräilijät käyttävät tällaisia lisävarusteita.

4. Tiukemmat rajat: Rajat sille, kuinka paljon energiaa kypärä saa siirtää päähän iskun aikana, on tiukennettu. Tämä tarkoittaa, että kypäröiden on oltava entistä parempia energian absorboimisessa ja pään suojaamisessa onnettomuuden aikana.

Mitä tämä tarkoittaa sinulle moottoripyöräilijänä?

Jos suunnittelet uuden kypärän ostamista, voi olla syytä harkita sellaista, joka on sertifioitu ECE 22.06:n mukaan. Nämä kypärät tarjoavat parannettua suojaa ja niitä on testattu tarkemmin varmistaakseen, että ne täyttävät viimeisimmät turvallisuusvaatimukset. Vaikka ECE 22.05 -sertifioidut kypärät ovat edelleen turvallisia ja käyttökelpoisia, ECE 22.06 edustaa askelta eteenpäin turvallisuusteknologian alalla.

Yhteenveto

Päivitys ECE 22.05:stä ECE 22.06:een merkitsee merkittävää parannusta moottoripyöräilykypäröiden turvallisuudessa. Moottoripyöräilijöille, jotka haluavat parasta suojaa, kannattaa harkita kypärää, joka täyttää viimeisimmät standardit.