ECE 22.05 vs. ECE 22.06-Mikä ero on MC-kypärien välillä?

Moottoripyöräkypärien turvallisuuden suhteen ECE -standardit ovat ratkaisevan tärkeitä. ECE (Euroopan talouskomissio) on standardi, jota käytetään moottoripyöräkypärien varmentamiseen monissa maissa, mukaan lukien Ruotsi. ECE 22.05 on monien vuosien ajan ollut nykyinen standardi, mutta nyt se on päivitetty ECE 22.06: een. Mutta mitä tämä päivitys tarkoittaa ja mitkä ovat ECE 22.05: n ja ECE 22.06: n väliset erot?

Mikä on ECE 22.05?

ECE 22.05 on moottoripyöräkypärien turvallisuusstandardi, joka on ollut voimassa vuodesta 2000 lähtien. Kypärät, jotka täyttävät tämän standardin, ovat tehneet sarjan testejä, jotka mittaavat niiden kykyä suojata päätä törmäystapauksessa. Testit sisältävät aivohalvaustestit, kiertonäytteet ja näytteet sen varmistamiseksi, että kypärä istuu kunnolla pään päällä.

ECE 22.05: n mukaan sertifioidut kypärät ovat olleet luotettavia ja tarjonneet moottoripyöräilijöille hyvää suojaa monien vuosien ajan. Mutta ajan myötä tekniikka on parantunut, ja tutkimusta siitä, miten aivovaurioita tapahtuu onnettomuuksissa, on kehittynyt, mikä on johtanut päivitetyn standardin tarpeeseen.

ECE 22.06: n käyttöönotto

ECE 22.06 on uusi standardi, joka korvaa ECE 22.05 ja aiheuttaa merkittäviä parannuksia kypärien turvallisuusvaatimuksiin. Uusi standardi esittelee useita tärkeitä muutoksia:

1. Laajennetut testiskenaariot: Vaikka ECE 22.05 on keskittynyt tietyntyyppisiin törmäyksiin, ECE 22.06 on laajentanut testejä sisällyttämään lisää onnettomuuksia. Tähän sisältyy eri kulmien ja nopeuksien testit, mikä antaa paremman käsityksen kypärän toiminnasta todellisissa tilanteissa.

2. Kiertokoe: Yksi kriittisimmistä päivityksistä on kiertokokeiden käyttöönotto. Aivovauriot johtuvat usein pyörimisvoimista onnettomuuden sattuessa, ja uusi standardi vaatii kypärät läpäisemään nämä testit tällaisten vammojen riskin vähentämiseksi.

3. Tarvikkeet ja visiiri: ECE 22.06 vaatii nyt kypärien testaamista lisävarusteilla, kuten visiirillä ja auringonsuojalla, jotta varmistetaan, että ne eivät vaikuta kypärän turvallisuuteen. Tämä on tärkeä parannus, koska monet moottoripyöräilijät käyttävät tällaisia ​​lisävarusteita.

4. Tiukemmat raja -arvot: Rajat, kuinka paljon energiaa kypärä voi siirtyä päähän yhden iskun aikana, on kiristynyt. Tämä tarkoittaa, että kypärien on oltava vielä paremmin absorboida energiaa ja suojata päätä onnettomuuden sattuessa.

Mitä tämä tarkoittaa sinulle moottoripyöräilijänä?

Jos aiot ostaa uuden kypärän, voi olla syytä harkita sellaista, joka on sertifioitu ECE 22.06: n mukaisesti. Nämä kypärät tarjoavat parannettua suojaa, ja ne on testattu tarkemmin varmistaakseen, että ne täyttävät viimeisimmät turvallisuusvaatimukset. Vaikka kypärät, joilla on ECE 22.05 -sertifikaatti, ovat edelleen turvallisia ja niitä voidaan käyttää, ECE 22.06 edustaa askel eteenpäin turvallisuustekniikassa.

Johtopäätös

Päivitys ECE 22.05 - ECE 22.06 tarkoittaa moottoripyöräkypärien turvallisuuden merkittävää parannusta. Moottoripyöräilijöille, jotka haluavat parhaan suojan, on syytä harkita viimeisimmän standardin mukaista kypärää.