{"product_id":"rfx-pro-st-rear-brake-lever-h-a-black-h-a-titan-kawasaki-kxf450-fxrb2020199ha","title":"RFX Pro ST Takajarrukahva (H\/A Musta \/ H\/A Titan) - Kawasaki KXF450 FXRB2020199HA ","description":"\u003cp\u003eRFX Pro Series -jarrupolkimet on suunniteltu ja testattu korkeimmalla tasolla. \n\u003cbr\u003e  \n\u003cbr\u003ePro Series -jarrupolkimet on valmistettu 7075-T6-alumiinista ja niissä on OEM-tyyppinen valetuksi tehty akseli, joka on sileä, mikä auttaa vähentämään kulumista, joka liittyy uritettuun muotoiluun. \n\u003cbr\u003e  \n\u003cbr\u003ePro Series -joustavissa kärjissä on CNC-koneistettu alumiinipala ja niissä on jousikuormitteinen käännettävä kärki, joka iskun aikana, kuten urassa, pyörii vahinkojen vähentämiseksi. Kärjessä on myös teräksiset hampaat, jotka auttavat pitämään kiinni mudassa. \n\u003cbr\u003e  \n\u003cbr\u003ePro Series -joustavissa kärjissä on myös pysäytys kääntö kärjessä, joka pysäyttää kärjen 90 asteen käännöksessä estäen vaurioita, jotka voivat tapahtua, jos kärki pyörii kytkinpeitteen alla. \n\u003cbr\u003e  \n\u003cbr\u003ePro Series -jarrupolkimet sisältävät myös kaapelin jarrukäärmeen, joka auttaa estämään polkimen akselin taipumista törmäyksessä. \n\u003cbr\u003eOminaisuudet: \n\u003cbr\u003e   Uusi 7075-T6 Billet -kiinteä kärki, jossa on virtamuotoilu. Uusi 2-asentoinen säätömahdollisuus kärjessä. Uusi valinnainen kovakäsitelty kärki saatavilla nykyisille malleille. Uuden tyylinen jarrukäärme säädettävällä pidikkeellä. Uusi kovakäsitelty musta akseli korroosion estämiseksi ja kulumisen vähentämiseksi. Vaihdettavat ruostumattomasta teräksestä valmistetut hampaat paremman pidon saavuttamiseksi. Toimitetaan täydellisenä laakereiden ja puslien kanssa valituille malleille. Laserkaiverrettu logo.  \n\u003cbr\u003e  \n\u003cbr\u003e  \n\u003cbr\u003eAsennusohjeet: \n\u003cbr\u003e   Aloita merkitsemällä, mihin korkeuteen polkimen kärki on suhteessa jalkatukeen. Poista R-clip tai jakopultti jarrupultin takaa, joka sijaitsee rungon takana. Poista kääntöpultti, joka kiinnittää polkimen runkoon. Irrota paluujousi polkimesta ja jätä roikkumaan.  Käännä polkimen ulospäin, jolloin split-pultti paljastuu polkimen kytkimen takana. Poista tämä jakopultti ja paikannustappi, takajarrupoljin poistuu nyt. Poista öljytiivisteet vanhasta polkimesta, puhdista ja asenna ne uuteen polkimeen. Puhdista kaikki osat monikäyttöisellä voiteluaineella, kuten maxima MPPL, valmiiksi uudelleenasentamista varten. Asenna jarrukytkin, paikannustappi ja jakopultti takaisin. Asenna paluujousi takaisin. Levitä Maxima-kosteutta kestävää rasvaa kääntöpuolelle, kohdistaa kääntöreikä ja asenna pultti takaisin. Kiristä kääntöpultti vaadittuun momenttiin omistajan käsikirjan mukaisesti. Asenna R-clip\/jakopultti takaisin kääntöpultin taakse. Kun poljin on nyt kiinnitetty, säädä polkimen korkeus oikeaan asentoon ja vapaa peli, tee tämä löysäämällä mutteri kytkimen yläpuolella ja kääntämällä plunger-pulttia sisään tai ulos tarpeen mukaan. Nyt asenna jarrukäärme. Japanilaiset mallit - Poista alhaisen moottorin kiinnitysmutteri ja aluslevy, vaihda vanha aluslevy uuteen aluslevyyn, joka on kiinnitetty jarrukäärmeeseen. KTM-mallit - Poista uusi aluslevy, joka on kiinnitetty jarrukäärmeeseen, laita tämä sivuun, koska sitä ei tarvita KTM:ssä, kierrä kaapeli alhaisen moottorin kiinnityksen ympäri ja asenna se takaisin puristustulppaan.  Aseta oikea jännitys jarrukäärmeeseen, muista huomioida, että polkimen on ulottava alas.  Purista liitin yhdessä pihdeillä ja leikkaa ylimääräinen kaapeli.  Väri: Titaani Materiaali: Alumiini\u003c\/p\u003e ","brand":"RFX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50789690802513,"sku":"1110825002","price":86.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/8256\/0849\/files\/800Wx800H-1110825002-1.jpg?v=1742460749","url":"https:\/\/gregmoto.fi\/products\/rfx-pro-st-takajarrukahva-h-a-musta-h-a-titan-kawasaki-kxf450-fxrb2020199ha","provider":"Greg Moto ","version":"1.0","type":"link"}